Турбо дивертер дамп предохранительный клапан двойной порт для VW MK4 Golf Polo GTI 1,8 T Saab турбо дизельный дамп клапан с рогом и адаптером

Описание

Турбо дивертер дамп предохранительный клапан двойной порт для VW MK4 Golf Polo GTI 1,8 T Saab турбо дизельный дамп клапан с рогом и адаптером

Турбо переключатель дамп предохранительный клапан двойной порт для VW MK4 Golf Polo GTI 1,8 T Saab Turbo/Дизельный клапан сброса/дизельный BOV с рожком и адаптером

Применение:
Все 25 мм фитинги, которые включают:
Все VAG 1,8 TEngines(Подходит для Golf, Polo, Audi A3, S3, A4, TT, Passat, Seat Leon, Ibiza, Cupra и многих других)
Для Saab Turbo(Проверьте перед покупкой, так как у Saab очень большое количество турбо-двигателей)
И другие, как Fiat Punto GT & Coupe, Porsche Bi TurboUnits, Renault 5 GTTurbo... может поместиться много других автомобилей, не только показано выше.

Контроллер BOV-это электронное устройство, которое контролирует сигнал давления на BOV.

Он работает путем обнаружения 0-5 изменения напряжения в датчике положения дроссельной заслонки.

Затем он заряжает соленоид, чтобы выпустить весь воздух из крышки BOV,

Вызывает перепад давления между поршнем BOV и крышкой, который выдает давление из впускной системы.

Этот комплект содержит самый последний модуль управления Digitech Gen 2,1 с новейшим обновлением прошивки, приводящим к времени отклика клапана в реальном времени.

Наш комплект также оснащен твердым бронзовым поршневым самосвальным клапаном и имеет полноцветную инструкцию для правильной установки.

Комплект поставки:

Контроллер BOV, предохранительный клапан, проводка ткацкого станка, соленоид и кронштейн, усиленные трубки давления.

Посылка включает в себя:
1 комплектX наборы предохранительных клапанов

Все товары абсолютно новые, если не указано иное в списке.
Мы продаем товары DIY (сделай сам) за несколькими исключениями.
Мы не несем ответственности за обучение вас установке.
Настоятельно рекомендуется Профессиональная установка. Инструкции в комплект не входят!