Описание
48 V 750 W BBS02B bafang mid привод электродвигателя комплект + 48 V 12AH
750 Вт Батарея 48В 11.6AH использовать panasonic батарея для электровелосипеда
Посылка включает в себя:
1,48 в 12Ач 750 Вт используется литиевая батарея panasoncell
2,48 v 750 w 8fun/bafang crank наборы
3. Зарядное устройство 54,6 в А: с адаптером EU/US/UK/AU вы можете выбрать
Примечание: если вы выберете аккумулятор, вы получите один аккумулятор и одно зарядное устройство.
Если вы выберете мотор, вы получите один комплект двигателя.
Если вы выбираете аккумулятор и мотор, вы получите один аккумулятор, одно зарядное устройство и один моторный комплект
Новейший Bafang (8fun) HalloMotor бесщеточный редуктор среднего привода комплекты для преобразования двигателей, контроллер
Интегрированный, если вы хотите узнать, как вы можете потратить много денег на электрический велосипед и получить
Конечная эффективность и производительность это хороший старт. Средние диски не самые простые или
Самые дешевые электрические велосипеды, чтобы построить, но может быть крем урожая, как только вы едете,
В первую очередьБездорожье, особенно альпинистские холмы или даже горы...
48 V 750 W BBS02 Bafang центрального моторного включают в себя:
1. 750 Вт BBS02 Bafang центральный мотор с интегрированным контроллером
2. 46 T цепное колесо и рукоятка педали (не включает педали). (Если вам нужны другие цепные колеса,
ТакиеКак 44 T/48 T/52 T, пожалуйста, сообщите нам перед оплатой)
3.Водонепроницаемый соединительные кабели
4. Дроссельная заслонка
5. Пара тормозов для тросовых тормозов
6. ЖК-дисплей (C965), включая выключатель питания
Технические характеристики:
1. Напряжение: 48 В сила тока: 25A
2. Мощность: 750 Вт
3. Вес двигателя: 4,2 кг
4. BB Длина: 68 мм (подходит для 68 мм или длины BB модификации велосипеда)
5. Рабочая температура Dsplay:-20-80
6. Класс водонепроницаемости: IP65
Как узнать, подойдут ли комплекты для переоборудования среднего привода к велосипеду?
Комплекты средних приводов предназначены для велосипедов с 68 мм (2,68 дюйма) или широким нижним кронштейном
И 35 мм внутренний диаметр. Это включает в себя подавляющее большинство велосипедов, за исключением некоторых новых
Высококачественные велосипеды с интегрированным нижним кронштейном и шинами с широким дном 100 мм
Кронштейн корпуса.
Средний Электрический велосипед преимущества:
Электрический велосипед установлен из общего, высшего уровня дизайна, ориентирован на людей, фокусируется на заботе о батарее
(Определяется с учетом принципов проектирования). Для того чтобы светильник основная структура, моделирование простой, с низким уровнем продолжительность наклонная изгиб
Луч (очень легко надевать и выключать), плавная езда, высокая эффективность транспортного средства (такой же емкости батареи, чем у моделей концентратора
Увеличение езды на 5-10 км, вес транспортного средства для уменьшения 4-8 кг)
Самое большое преимущество электрического велосипеда устанавливается: его батарея, мотор и коробка передач находятся в районе центрального
Ось велосипеда. Таким образом, это хороший центр гравитации динамического баланса, низкий центр гравитации езда несбалансированный
Сопротивление, особенно без электричества так же легко, как езда на велосипеде (Встроенная коробка передач, шестерня --- Звездочка комбинированное замедление
Сцепление для максимального использования стандартных велосипедных элементов, человеческий мотор не поворачивается, без магнитного блока
Явление), при температуре 20 км/час, мощность glide до 200 метров (нормальное для верховой езды электрического тока, 24 V автомобиль ≤5a, е-байка 36В автомобиля
≤3A). 24 в 15 Ач интегрированные батареи, электрическое непрерывное Вождение может достигать более 40 км (вес транспортного средства Всего 31
(Кг): 36 V автомобиль с тремя обычные батареи, Электрический непрерывного вождения до 60 км, пусковой крутящий момент до 25Nm, 500 Вт.
В домашних условиях-электромобили. Мы можем помочь или улучшить езду полностью Электрический режим. Автомобиль Велосипед высокая скорость,
Ремонтопригодность, ношение деталей и обслуживание велосипеда очень удобно. Также можно достичь уникальных преимуществ
Механическое многоступенчатое переключение, двойная скорость (задняя ось с обычным велосипедом, как установка механического
Трансмиссия, которая является ступицей электровелосипедов не достигается) такая, что эффективность мотора всегда на самом высоком
Эффективность работы. В различных дорожных условиях и при ветре может меняться дневная смена вождения, избегая большого воздействия тока.
Механическое снаряжение, когда сила скалолазания будет больше, может привести людей к подъему. Неинтересно, что люди это называют
ДвойнойСдвиг "Король скалолазания", "двойной Универсальный день".
