Mofe алюминиевая СТБ передняя стойка для V-W Golf Bora-нижний рычаг управления LCA EK+ нижняя стяжка Серебряная Нижняя стяжка

Описание

STB спередиРаспорка башни дляVW Golf Bora

Насколько важна стойка для укрепления шасси?

Ваша машина такая крутая на дороге? У вас уже была стойка стойки? Стойка-это самый простой способ Жесткости Шасси автомобиля, особенно на креплении подвески. Причина, по которой вы должны иметь распорка обращаем ваше внимание на то для рамы корпуса будет легко витой, сжата или изогнутой во время вождения на дороге. При движении по дороге, подвеска в основном поглощает входы от дороги, такие как сила поворота, зазоры и неровности на дороге и многое другое. Но на самом деле, подвеска не поглощает все эти входы, и так как она установлена на шасси, такие входы также передаются на шасси и вызывают скручивание и сгибание шасси. Что происходит, когда шасси скручивается? Это может привести к плохим эффектам при поворотах, тяге и рулевом управлении, так как жесткость шасси влияет на движение подвески.

Когда автомобиль поворачивается на поворотах, инерция приводит к тому, что шасси наклоняется к наружным колесам, которые называются обкаткой кузова. Рычаг управления внешнего колеса поднимается, а рычаг управления внутреннего колеса опускается относительно наклонного шасси. Неправильное и опрокидывание руля всегда происходит при быстром повороте, из-за чего переднее колесо теряет тягу и автомобиль будет расширяться, или задние шины потеряют сцепление, и автомобиль выскальзывает.

Штанги стойки являются обязательными для любого обновления до более широкой комбинации шин и колес. Добавление усовершенствований подвески, таких как спортивные пружины, удары и низкопрофильные шины, добавляет дополнительное напряжение шасси, что приводит к гибкому корпусу. Стойки не только усиливают подрамник и улучшают жесткость шасси, но и делают рулевое управление более быстрым и отзывчивым.

Для решения проблемы скручивания шасси, проблемы скручивания кузова; мягкая проблема сгибания шасси; Предотвращение скручивания или превышения руля и улучшение стабильности и управляемости автомобиля, произведены усиленные детали шасси Ultra Racing. Чем крепче шасси, тем лучше обращаться.

Изготовлено из высококачественного авиационного алюминия, ЧПУ обработан, затем отполирован до зеркальной отделки. Уменьшите крен кузова во время торможения или торможения, улучшите реакцию и управляемость вашего автомобиля. Нет Установка инструкции Профессиональный Установка рекомендуется

Mofe алюминиевая СТБ передняя стойка для V-W Golf Bora-нижний рычаг управления LCA EK+ нижняя стяжка Серебряная Нижняя стяжка