Турбо КЗПЧ ядро для KIA Sorento Турбокомпрессор картридж 53039880122 53039700122 турбины наборы 28200-4A470

1. Устойчивость к смазочным материалам и голода

2. Устойчивость к смазочным материалам и загрязнения

3. Повреждения удара

4. Блокировка передышки двигателя

5. Превышение скорости вала и колеса

6. Горячее выключение

Общие причины сбоя турбокомпрессора:
1. Неправильная смазка/отсутствие технического обслуживания
2. Превышение скорости при повреждении инородного объекта
3. Чрезмерное давление масла
4. Двигатель с высоким расстоянием

5. Двигатель не имеет мощности

Следующая ситуация показывает сбой Турбо:

1. Черный выхлопной дым
2. Чрезмерное потребление моторного масла
3. Синий выхлопной дым
4. Turbo шумный
5. Циклический звук от turbo
6. Утечка масла из уплотнения компрессора
7. Утечка масла из турбинного уплотнения

Наш продукт не поставляется с инструкцией по установке, настоятельно рекомендуем вам найти профессионального механика, чтобы помочь вам установить его, вот список somecheck перед установкой.

1. Замените линии подачи масла и фитинги. Эти линии часто подключаются к разлагаемому маслу, которое ограничивает поток и дренаж масла.

2. Не использовать силикон или нить ленты

3. Убедитесь, что все отверстия для турбонаддува открываются и не подключаются и не закрываются.
4. Отключите топливо или отключите зажигание и проверните двигатель в течение не менее 15 секунд или до тех пор, пока давление масла не будет поднято
5. Позвольте двигателю быстро работать на холостом ходу (1000 об/мин) в течение 3-5 минут для установки турбоуплотнений
6. Всегда дайте двигателю простоя в течение 3-5 минут перед выключением, в противном случае турбо будет продолжать вращаться без смазки масла и давления

7. При замене масла, убедитесь, что основной масляный фильтр