Бак уловителя масла использован в применениях турбо, или высокоэффективных гоночных применениях
Там, где происходит избыточный удар (Утечка через поршневые кольца) воздуха и топливного пара.
Это создает положительное давление в картере. Во время работы двигателя, продуваемые газы, а также масляный туман от вращающихся компонентов двигателя, проходят через клапан PCV и направляются обратно в впуск для двигателя, чтобы сгореть. Однако некоторые из масляного тумана и других побочных продуктов оседают вдоль впуска двигателя и со временем образуют пушку. Резервуар для улавливания масла собирает такой масляный туман и конденсирует пары топлива, позволяя при этом выпускать более чистые газы обратно в впуск.
Изготовлен из алюминия высокого качества для повышенной прочности и долговечности
5 "Высота x 3,25" Диаметр
Тело анодированный
3/8 "и 9/16" шланговые соединители
Съемная перегородка, которая может хранить дополнительные фильтрующие среды
Обеспечить лучший пробег, лучшую работу и сохранить срок службы двигателя
Поймать масло и шлам, чтобы сохранить жизнь двигателя
Воздушный фильтр для использования в качестве вентиляционной системы
Встроенный в щуп для проверки жидкости Leve
Монтаж оборудования и шланговые соединители
Съемным дном для слива
100% Фирменная Новинка
Рекомендуется установка для профессионалов
Инструкция по установке не включена | 
