Воздушный клапан сельскохозяйственное Капельное орошение вентиляционное отверстие вакуумный предохранительный клапан Капельное орошение вентиляция микро-Капельное 1 дюйм 3/4 дюйма

Описание

K-type динамический Быстрый впускной и вытяжной клапан для применения оросительной системы.

Когда Оросительная Система начинает вводить воду, воздушный клапан может быстро разрядить большое количество воздуха в трубопроводе; когда система сливает внутреннюю воду, воздушный клапан тянет в большом количестве воздуха для устранения вакуума и слива плавно.

Клапан предназначен для аэродинамики и имеет мощный, быстрый впускной и вытяжной порт; он избегает наращивания воздуха или вакуумного наращивания и обеспечивает хорошую герметизацию при низком давлении.

Особенности:

* Корпус клапана принимает газовый динамический канал постоянного тока, а входные и Выхлопные порты большой размер и большой расход.

* Интегрированный плавающий шар против выдувания предотвращает высокоскоростной поток воздуха от надувания поплавок, чтобы закрыть выхлопный порт слишком ранней

* 0.1bar/1.5psi низкое давление уплотнение дизайн, хорошее уплотнение, чтобы уменьшить утечку

* PP материал дизайн, устойчивость к коррозии, кислота и устойчивость к воздействию щелочи, длительный срок службы

* Различные конструкции монтажного калибра для удовлетворения потребностей различных клиентов

Принцип работы:

Системы впрыска воды:

Во время процесса впрыска воды в систему, большое количество воздуха разряжается из силового типа быстрого всасывания и выхлопных портов. После того, как вода входит в воздушный клапан камера, поплавок поднимается с уровнем жидкости, чтобы закрыть Быстрый впускной и выхлопной порты. Конструкция аэродинамического корпуса и поплавковый дизайн предотвращают выдувание поплавка высокоскоростным воздушным потоком до того, как вода попадет в воздушный клапан, в результате чего выхлоп будет закрыт предварительно

Система имеет давление:

Впускные и выпускные клапаны остаются закрытыми, когда система находится под давлением

Системы очистка:

Когда система пуста, формируется отрицательная разница давления, и воздух толкает поплавок вниз. Динамические порты быстрого впуска и выхлопа открываются, и воздух входит в воздушный клапан, чтобы избежать вакуумного отрицательного давления в системе.