Описание
Автомобильный металлический Регулируемый автомобильный регулятор давления топлива с манометром для увеличения впрыска топлива экономит расходы автомобильные аксессуары
Особенности:
1. Прямое воздействие на более легкий и чувствительный ускоритель, и более явная мощность в ускорении скорости;
2. Специальный материал, производимый встроенной диафрагмой, играет буферную роль на среднем давлении топлива, так что давление масла является более стабильным;
3. Может увеличить количество впрыска топлива, чтобы сэкономить расходы без изменения режима подачи компьютерного масла;
Принцип работы:
Основное давление топлива заключается в том, чтобы увеличить давление сопла, так что топливо распыляется в туман, соотношение топливной смеси для повышения сгорания более полностью, чтобы повысить мощность, настоящее топливо и мощность пропорциональны! Основная функция установки топливного усилителя заключается в том, чтобы улучшить давление топлива двигателя EFI, и давление топлива увеличивается, форсунка распыления топлива, более полное сгорание. И затем не меняйте режим подачи топлива, чтобы увеличить количество впрыска топлива (около 5%-10% увеличения). Для повышения мощности, увеличить роль крутящего момента. Также является менее дорогой и роль модифицированного продукта. Если автомобиль на старте, в гору, вы чувствуете, что он бессилен, отсутствие мотивации, то крутящий момент автомобиля недостаточен. В это время я предлагаю вам установить усилитель топлива. Принцип работы и оригинальный клапан контроля давления топливного трубопровода автомобиля в основном одинаковый, но модифицированный автомобиль используется нагнетатель является регулирующим клапаном давления можно регулировать, как правило, по опыту, контрольный клапан после установки, в соответствии с опытом и наукой, используя принцип, Давление топлива двигателя можно регулировать до 2 кг-3,7 кг под управлением этого устройства.