Поворотный шейный термостат корпус для K серии K20 K24 шланг радиатора K Swap автомобильная система охлаждения Сменные аксессуары

Описание

Горячие предложения

Поворотный шейный корпус термостата для K серии K20 K24 шланг радиатора K Swap

Параметры:

Описание:

Поворотный шейный корпус термостата для K серии K20 K24 шланг радиатора k swap

Поворотный корпус термостата для K серии K20 K20a K20a2 K20z1 K24A K24Z

Решение ваших проблем с нижним шлангом. Некоторые из моторов, которые мы получили, поставляются с oem пластиковой водой шеи сломанной.

До сих пор вы можете заказать только запасные части от Honda/Acura. Проблема в том, что они продают только корпус в комплекте с термостатом, который довольно дорогой и не дает никаких реальных преимуществ.

Если ваш корпус не сломался, то вам все еще нужно получить правильный шланг, с прямым углом и подсоединить его к rad. После этого, вы должны понять, где поставить ваш Переключатель вентилятора и в последнее время единственный вариант был использовать специальный встроенный Алюминиевый адаптер шланга.

Этот продукт устраняет все эти проблемы и дает вам некоторые варианты при замене.

Корпус Вертлюги, что позволяет расположить угол выхода воды перед его затягиванием вниз. Предоставленный изготовленный на заказ фитинг такой же размер, как oem rad шланг на одном конце, и резьба для фитинга на другом конце.

Это позволяет использовать подходящий размер для установки на заказ. Если вы хотите использовать плетеный шланг с фитингами, этот корпус будет легко крепиться, и с правильным адаптером, резьбой внутри, вы будете все в комплекте. Корпус имеет три порта в корпусе, один для переключателя вентилятора, 1/8 NPT порт для датчиков и т. Д., а также.

NPT порт для нашего дополнительного рециркуляционного оборудования. 2 вилки NPT включены в чехол, порты остаются неиспользованными. Поворотная горловина поставляется в Предварительно собранном виде с качественным термостатом Stant (180 град.), который удерживается на месте с зажимом 'C'. В комплекте используется термостат стандартного размера, который можно легко заменить на все, что угодно в диапазоне 160-195 градусов.

Последнее, но не менее важное, это было бонусом, который мы нашли при проектировании. Мы обратили внимание, что, добавив еще одно отверстие к фланцу, вы можете полностью удалить черный пластиковый корпус oem из блока и удалить шланги сердечника нагревателя. При установке таким образом, наш корпус термостата прикручен непосредственно к oem водяной помпы из алюминия корпуса. Это идеально подходит для гоночных автомобилей.

Посылка включает в себя: