ESPEEDER, дизайн, турбонагнетатель, ускоритель для улучшения соотношения воздуха и топлива, экономия топлива, автомобильная техника, турбонагнетатель, экономизатор

Описание

Автомобильный турбонагнетатель адаптер воздухозаборника газа топлива заставка вентилятор модифицированный акселератор турбины Впускной адаптер экономии топлива вентилятор

Рабочий объем 3,5-л Впускной: 79-74 мм выхлоп: 55-50 мм

Смещение 3,0-2.2L Впускной: 73-68 мм выхлоп: 55-50 мм

Рабочий объем 2,0-л Впускной: 67-62 мм выхлоп: 49-44 мм

Рабочий объем 1,6-1,5 л Впускной: 61-56 мм выхлоп: 43-38 мм

Рабочий объем 1,4-л Впускной: 55-50 мм выхлоп: 43-38 мм

Продукт Особенности:

1. Уменьшение загрязнения окружающей среды

Поскольку отношение воздушного топлива значительно увеличивается, контролируются окись углерода (HC) и окись углерода (CO), образующиеся при неполном сжигании. Таким образом, он оказывает значительное воздействие на предотвращение загрязнения воздуха

2. Снижения уровня шума

Этот продукт является статичным при производстве вращающегося воздушного потока, без шума. Из-за полного сгорания и повышения мощности, он, бесспорно, изменит рабочее состояние двигателя. Шум, безусловно, снижается, а езда более комфортная.

3. Увеличение срока службы транспортного средства

Сжигание полное и накопление углерода в цилиндре значительно снижается. Поршень, поршневое кольцо и рабочий износ цилиндра уменьшены, и цикл технического обслуживания может быть удлинен в дополнение к продлению срока службы двигателя и уменьшения выхода из строя системы передачи питания.

4. Улучшение тормозной силы и индукции

Безопасность. Для улучшения индукции испаритель и двигатель TBI могут привести к эффекту MPI.

5. Улучшение исходного свойства

Холодный автомобиль стартует более плавно зимой, использование мощности кондиционера летом не меньше.