Подходит для Honda OBD1 температура воздуха на впуске датчик приварной фланец w/2 блока B16 B20 B18 D16 K20a K24(алюминий) температура воздуха на впуске

Алюминиевый фланец (CNC алюминий). Позволяет перемещать заводской датчик Honda/Acura IAT (температура впускного воздуха) на зарядную трубу или впуск.

В заводской комплектации, хорошо известно, что именно алюминиевый впускные коллекторы могут стать тепла смоченной в котором ошибочно дает ECU более высокой температура воздуха для чтения. В наличии мотора/ЭБУ Настройка это не проблема, однако, когда вы добавляете турбонагнетатель, суперзарядное устройство или другие болты послепродажного рынка, это может вызвать проблемы. Идеальное расположение датчика IAT было бы прямо перед дроссельной заслонки на впускном трубопроводе или зарядном трубопроводе.

Кроме того, какой-то OBD2 Honda/Acuras идут в комплекте с температура воздуха датчик в впускной трубопроводы, И в силовой индукционной конфигурации вам нужно найти безопасный способ крепления IAT к зарядной трубе/впуску, чтобы он не выдувал под усилением.

Другие приложения, которые могут быть использованы с некоторыми JDM впускные коллекторы не имеют фланца на впускном коллекторе для крепления заводского датчика IAT. Вы можете добавить этот фланец к впуску в этой ситуации.

Эта часть требует сварки/пользовательской установки. Не болт на фланце

Предназначен для работы с датчиком OBDI Honda IAT. Датчик OBDII IAT не подойдет без модификации

В комплекте:

1X IAT приварной фланец

2X болты с шестигранной головкой для защиты датчика до фланца

Применимость:

Подходит для Honda/Acura с помощью датчика OBD1 температура воздуха на впуске